Groupe Socialiste, Écologiste et Démocrate
La question de la gestion des infrastructures de transport est au cœur de nos compétences et importante pour l’avenir de nos territoires. Dans le cadre
La ligne TER entre Saint-Etienne et Lyon est sujette, depuis plusieurs années, à d’importants problèmes de fonctionnement. Chaque jour, le manque de rames mises à
La discussion sur le Protocole d’accord relatif à l’avenant mobilités du CPER 2023-2027 (Contrat de Plan État-Région) soulève de nombreuses questions. Bien qu’une enveloppe d’1,38
Un volet mobilités du CPER déséquilibré au profit de la route Après de nombreux mois de négociations et presque 3 ans de retard, le volet
Au mois de septembre dernier, le Gouvernement s’est dit favorable à la création d’un Pass rail qui puisse permettre aux Français, pour 49 euros par
La convention TER, signée pour 10 ans, a été adoptée en même temps que la feuille de route « mobilités positives 2035 ». Une nouvelle fois, nous
En 2022, nous nous sommes fermement opposés à la nouvelle génération de contrats territoriaux, dénonçant un manque de critères et de transparence dans l’attribution des subventions. La précédente génération de contrats est marquée du sceau du clientélisme et de l’opacité ; nous craignions alors qu’il en soit de même pour ces nouveaux dispositifs.
Cinq membres des groupes socialistes de la région Auvergne-Rhône-Alpes et de la Métropole de Lyon sesont rendus ce matin sur le chantier de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin à Saint-Julien- Mont-Denis,en Savoie. À l’issue de cette journée, les élu.e.s socialistes réaffirment leur soutien à ce projet européend’avenir. Ils appellent l’État à prendre enfin les décisions nécessaires, à décider d’un scénario pour l’accèsau futur tunnel et à engager les investissements sans plus tarder.
Pour les usagers des TER, de plus en plus nombreux, les difficultés se multiplient chaque jour sur de nombreuses lignes, avec d’importants problèmes de fonctionnement : trains supprimés, rames réduites et bondées, retards permanents, etc.
Johann Cesa, s’est exprimé dans LE PROGRÈS au sujet de la pénurie de chauffeurs de bus scolaires en Auvergne-Rhône Alpes.
